Насколько подобные «точечные» мегапроекты позволяют преодолевать инфраструктурное отставание страны и стимулировать ее пространственное развитие? Этот вопрос «Свободная пресса» задала советнику президента Русско-азиатского союза промышленников и предпринимателейДмитрию Лесняку:

— Улучшение городской среды в России необходимо — чтобы мы смогли восстановить из руин наши города и они подходили под международные стандарты. Но это недешевый процесс. Если бы мы строили и развивали эту инфраструктуру отдельно, вне федеральных проектов, было бы, во-первых, дороже, а, во-вторых, качество хуже. Да и, скажем прямо, если бы не международные спортивные мероприятия, олимпиады, спартакиады, то у нас бы так и не построили новые многие дороги, спортивные объекты, гостиницы.

КПД этих инфраструктурных объектов, скажем так, не сиюминутный, а на перспективу. Их долгосрочное использование поддерживается национальным проектом «Наследие». Именно он подразумевает, что все, что остается после международных спортивных и иных мероприятий, должно эффективно использоваться в полной мере, должен поддерживаться тот же уровень возведенных объектов инфраструктуры, на котором они были при их вводе в эксплуатацию.