Тимур Хутов
руководитель уголовной практики BMS Law Firm
Владимирский кошмар: Автобусы смерти на дорогах России

А пока участников трагедии ждет следствие. О нюансах правоприменительной практики статьи 263 УК РФ «СП» рассказал руководитель уголовной практики BMS Law Firm Тимур Хутов.

— Субъект преступления в данном случае специальный — лицо, которое непосредственно управляло железнодорожным транспортом. Также это может быть, например, диспетчер, в чьи обязанности входило соблюдать правила безопасности движения транспорта. Судя по всему, дело возбуждено в отношении машиниста поезда.

Санкция статьи предусматривает наказание в виде принудительных работ на срок до 5 лет либо лишения свободы на срок до 7 лет. Учитывая количество пострадавших, водителю вполне может быть назначено реальное лишение свободы.

«СП»: — Могут ли в рамках этого уголовного дела понести наказание представители контролирующих инстанций?

— Если говорить о возможности привлечения к уголовной ответственности чиновников Минтранса и водителя, то речь идет уже о других статьях УК РФ. Так, если ДТП было спровоцировано действиями водителя автобуса, то речь идет о ст. 264 УК РФ. Чиновники могут быть привлечены к ответственности, например, за халатность, но только если авария была вызвана тем, что они ненадлежащим образом исполняли свои обязанности, и это послужило причиной аварии.